Description
Наш осевой регулирующий клапан — это высокоэффективное устройство, предназначенное для управления расходом и давлением путем перемещения золотника (сердечника клапана) вдоль оси. К его ключевым преимуществам относятся низкое гидравлическое сопротивление, низкий уровень шума и высокая точность регулирования. Осевые регулирующие клапаны широко применяются в таких отраслях, как нефтегазовая, химическая, энергетическая и металлургическая, для контроля расхода, давления и температуры газообразных и жидких сред.
Принцип работы:
Осевой регулирующий клапан обычно состоит из исполнительного механизма (привода), штока, золотника, гильзы и корпуса. Электрический или пневматический привод воздействует на шток, который через кривошипно-шатунный механизм перемещает золотник вдоль оси внутри гильзы, регулируя тем самым расход или давление рабочей среды. Поток движется через корпус клапана практически прямолинейно, что минимизирует потери энергии, снижает гидравлическое сопротивление и увеличивает пропускную способность, одновременно уменьшая уровень шума и турбулентность.
Конструктивные особенности:
1. Гильза в проточной части: Золотник перемещается вдоль оси внутри гильзы. Конструкция с компенсацией давления позволяет нейтрализовать неуравновешенные силы, возникающие из-за перепада давления до и после дроссельного узла, что улучшает качество регулирования в клапанах большого диаметра при малых перепадах давления.
2. Обтекаемая форма золотника и гильзы: Способствует оптимальному распределению потока, выравниванию давления, а также снижает вибрацию и предотвращает возникновение локальных зон с чрезмерно высокой скоростью потока.
3. Цельнолитой корпус: Цилиндрическая форма обеспечивает высокую устойчивость к давлению, что делает клапан пригодным для эксплуатации в условиях высокого давления. Кроме того, такая конструкция создает осесимметричный канал для движения среды, обеспечивая плавность потока.
4. Система уплотнений: Применяется комбинированное уплотнение (жесткое и мягкое), что предотвращает утечки рабочей среды и продлевает срок службы клапана.
Тип корпуса: Осевой
Номинальный диаметр: DN25–1000 (NPS 1”– 40”)
Номинальное давление: PN16–420 (CLASS 150LB–2500LB)
Присоединение: Фланцевое, под приварку (SW, BW)
Тип привода: Электрический или пневматический
